【纵横网】尽管特斯拉在2024年第一季度的财报中未能达到市场预期,公司收入同比下降9%,汽车销量下降13%,自由现金流转为负值,但首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)却将投资者的注意力引向了公司的长期愿景和未来增长潜力。
在财报电话会议上,马斯克淡化了季度财务数据的不佳表现,转而强调特斯拉作为一家人工智能公司的未来方向。他重申了特斯拉的愿景,即利用人工智能软件将现有汽车转变为自动驾驶汽车,并推出专用的机器人出租车,为车主创造收入,同时构建一个无人驾驶的交通网络。
“如果有人不相信特斯拉会解决自动驾驶问题,我认为他们不应该成为该公司的投资者,”马斯克在电话会议上表示,并自信地预测特斯拉将实现其自动驾驶的承诺。
特斯拉股价在财报发布后的延长交易中意外飙升了13%,部分原因与公司宣布的新负担得起的电动汽车车型计划有关。马斯克透露,这款新车型计划在“2025年初,如果不是今年晚些时候的话”开始生产。
此外,马斯克还提到了特斯拉的机器人出租车项目,他将其称为CyberCab,并展示了通过特斯拉应用程序进行网约车服务的预览。他还讨论了建立一个类似特斯拉自动驾驶汽车的无人驾驶网络的可能性。
尽管马斯克对特斯拉的自动驾驶技术充满信心,但公司过去在实现自动驾驶方面的承诺尚未完全兑现。例如,2015年马斯克预测的“完全自动驾驶”未能实现,2019年关于机器人出租车的预测也未成真。此外,特斯拉因涉及其Autopilot和全自动驾驶(FSD)系统的虚假广告和营销而面临法律诉讼。
尽管存在这些挑战,马斯克在电话会议上表示,他相信特斯拉的FSD系统将很快准备好在中国等地区扩展,并等待监管部门的批准。他还提到了特斯拉在人形机器人Optimus方面的进展,并预计该机器人可能在2025年底前对外销售。
对于投资者和分析师关于特斯拉是否应该继续承担所有这些资本密集型和长期项目的疑问,马斯克回应称,即使他不在,特斯拉也有足够的动力来解决自动驾驶问题。但他也强调,公司需要他来实现其最崇高的目标。
“如果我们有一个超级有知觉的人形机器人,可以在室内跟随你,而你无法逃脱,我们谈论的是终结者级别的风险,”马斯克说,“如果没有一些有意义的影响,我会感到不舒服如何部署。”
在被问及是否会采取措施确保他在特斯拉拥有必要的投票控制权时,马斯克表示,即使他不在,特斯拉也会继续前进,但他同时强调了他的领导对于公司实现其宏伟目标的重要性。