科技投资者：特斯拉的FSD并非真正的自动驾驶技术

【纵横网】在特斯拉宣布其全自动驾驶服务（FSD）在中国取得重要进展后，市场反应热烈，但一位科技投资者对此持谨慎态度。GAM投资管理公司投资总监马克·霍廷在CNBC的“Squawk Box Europe”节目中表示，特斯拉的FSD功能并不像投资者所期待的那样具有革命性。

霍廷指出，尽管特斯拉的股价在周一大幅上涨，创下自2021年3月以来的最佳单日表现，但FSD服务在中国的推出并不提供完全自动驾驶的能力。他强调：“这绝不是自动驾驶。”霍廷预计，能够实现“真正自主”的特斯拉FSD版本还需要5到10年的时间。

特斯拉的FSD技术是基于其Autopilot驾驶员助手的升级版，但目前并未生产或销售能够完全自动驾驶的汽车。根据美国汽车工程师学会（SAE）的标准，特斯拉目前提供的是“2级”驾驶辅助系统，这要求驾驶员必须在场并随时准备接管控制。

此外，霍廷还提到，特斯拉与百度的合作对百度来说是一个更大的短期胜利。据报道，特斯拉已与百度达成协议，利用百度的地图服务许可证，这是在中国公共道路上提供FSD的关键要求。霍廷补充说，中国的市场竞争非常激烈，比亚迪、华为、小鹏汽车、理想汽车和小米等公司都提供能够实现2级自动驾驶技术的汽车。

尽管特斯拉股价在过去五个交易日上涨了6.7%，但霍廷的评论为市场的热情泼了一盆冷水。GAM投资管理公司目前不持有特斯拉的股份，霍廷个人也不持有特斯拉的股份。