埃隆·马斯克推动英伟达优先向X和xAI供应AI芯片

【纵横网】埃隆·马斯克（Elon Musk）近日表示，他致力于将特斯拉公司打造成为“人工智能与机器人技术领域的领军企业”。为实现此宏伟目标，公司需大量投资于高端处理器，以构建强大的基础设施支持。

在特斯拉公司4月举行的2024年第一季度业绩说明会上，马斯克宣布，计划于年内将公司H100（英伟达旗舰AI芯片）的活跃数量从35,000提升至85,000。此外，他还透露，特斯拉今年将投入高达100亿美元用于AI的联合训练与推理工作。

然而，据英伟达内部广泛流传的一封由高层管理人员撰写的电子邮件显示，马斯克向股东展示了一幅特斯拉采购的宏伟蓝图，但实际情况可能与此存在差异。邮件还透露，原本为特斯拉预留的大量AI处理器被转移至马斯克旗下的社交媒体公司X（前Twitter）。

受此消息影响，特斯拉股价在周二上午一度下跌近1%。

据悉，马斯克指示英伟达优先满足X的需求，导致特斯拉原定接收的超过5亿美元的图形处理单元（GPU）推迟数月，这可能对特斯拉自动驾驶汽车和人形机器人超级计算机的部署进度造成影响。

英伟达在去年12月的一份备忘录中提到，马斯克将原计划供应给特斯拉的12,000个H100 GPU中的部分重定向至X，以优先部署X的H100 GPU集群。作为补偿，原定于今年1月和6月供应给X的12,000个H100 GPU将转而供应给特斯拉。

今年4月下旬，英伟达的一封内部电子邮件指出，马斯克在特斯拉第一季度业绩说明会上的发言与实际预订情况不符，他在X上关于100亿美元AI支出的言论也与预订量和2025财年预测存在冲突。邮件还提到，特斯拉正在进行的大规模项目可能因裁员而进一步延误。

CNBC查阅的电子邮件显示，马斯克与部分特斯拉股东之间的矛盾不断升级，股东们质疑马斯克是否能够兼顾其旗下众多需要关注和投资的企业。

对于上述情况，英伟达发言人未予置评，而马斯克以及X和特斯拉的代表也未对置评请求作出回应。

批评者指出，马斯克作为特斯拉的兼职首席执行官，公司是其主要财富来源。除特斯拉外，马斯克还担任SpaceX首席执行官，Neuralink和The Boring Co的创始人，并在2022年底以440亿美元收购了X（当时称为Twitter）。今年，他推出了自己的AI初创公司xAI。

X与xAI关系密切，据称X Corp的投资者将拥有xAI 25%的股份。此外，xAI利用X数据中心的部分容量为其聊天机器人Grok背后的大型语言模型进行训练和推理。

马斯克将Grok定位为具有“叛逆精神”的政治不正确聊天机器人，旨在成为OpenAI的ChatGPT及其他生成式AI服务的竞争对手。

特斯拉目前正面临销售下滑的困境，部分原因是电动汽车产品线老化和市场竞争加剧。根据Axios Harris Poll 100的调查，特斯拉在美国的声誉也受到了影响，部分原因归咎于马斯克的“不恰当行为”和“政治言论”。

今年迄今为止，特斯拉股价已下跌29%。在4月的财报电话会议上，马斯克并未讨论电动汽车销售或特斯拉正在进行的重组，而是鼓励投资者关注他多年来一直承诺但尚未交付的未来产品，包括将现有汽车转变为自动驾驶汽车的AI软件、为车主赚钱的专用机器人出租车，以及无人驾驶交通网络。

马斯克表示，为实现这些目标，特斯拉需要大量英伟达GPU，这些GPU专门用于AI训练和工作负载。由于需求激增，这些芯片供应有限。

英伟达目前是全球市值第三大公司，市值达2.8万亿美元。公司表示，很难跟上需求。英伟达首席执行官黄仁勋在5月份的财报电话会议上表示，客户“正在消耗所有GPU”，此前该芯片制造商报告第三季度收入增长超过200%。

黄仁勋在2月份的财报电话会议上还表示，英伟达尽最大努力“公平分配，避免不必要地分配”，并补充说“为什么要在数据中心还没有准备好的情况下分配一些东西？”

在5月份的电话会议上，黄仁勋提到了xAI，以及地球上六家最大的科技公司以及特斯拉，作为已经在使用英伟达下一代Blackwell平台的客户。

马斯克热衷于展示他在两家公司的基础设施投资。

在特斯拉，马斯克承诺投资5亿美元在纽约建造“Dojo”超级计算机，并在工厂内建造“超密集的水冷超级计算机集群”。该技术可能有助于特斯拉开发机器人和自动驾驶汽车所需的计算机视觉和大型语言模型。

根据英伟达2月份的一封内部电子邮件，在xAI，马斯克正在与OpenAI、Anthropic、谷歌等公司竞争开发生成式AI产品，并寻求在北达科他州建立“世界上最大的GPU集群”，计划于6月上线。

该备忘录描述了一项“马斯克授权”，即在2024年底之前将所有100,000个芯片提供给xAI。它指出，xAI的Grok背后的大型语言模型依赖于亚马逊和云基础设施，而X则提供额外的数据中心容量。

5月26日，xAI宣布完成了60亿美元的融资，由为马斯克收购Twitter提供资金的投资者领投。该公司成立于2023年3月，但特斯拉当时并未透露其成立情况，四个月后，马斯克才公开这一消息。

尽管马斯克多年来一直强调特斯拉在人工智能领域的领导地位，但他在1月份的一篇文章中表示，他希望在进一步推进这一领域之前对公司有更多的控制权。

特斯拉最新的文件显示，马斯克拥有该公司20.5%的流通股，这一数字包括作为他2018年CEO薪酬方案一部分授予马斯克的期权。特拉华州法院代理备案撤销赔偿。审后程序仍在进行中，可上诉。

马斯克在1月份的文章中表示，如果他无法达到他想要的所有权标准，他“更愿意在特斯拉之外制造产品”。他已经在xAI这样做了。

马斯克的言论激怒了一些长期看涨的人，包括该公司最大的散户股东Leo Koguan和Gerber Kawasaki的Ross Gerber，后者将他的要求描述为“勒索”。

证券诉讼律师乔尔·弗莱明表示，通过让他的私人公司在采购关键硬件方面领先于特斯拉，马斯克正在使他的利益冲突显而易见。

弗莱明说：“当你有像马斯克这样的人是多家公司的受托人时，法律承认这会产生冲突。如果你对两家或两家以上的公司负有信托责任，而这些公司在同一件事上竞争，你最终可能会将企业机会从一家公司转移到另一家公司。”

弗莱明经常在股东纠纷中代表上市公司投资者，他表示，在这种情况下，其他高管将处于做出决定的最佳位置，而那些有冲突的人应该弃权。

马斯克并不羞于将公司资源混为一谈。例如，在收购Twitter之后，马斯克从特斯拉招募了数十名Autopilot软件工程师和其他技术和行政人员，以帮助他在公司进行彻底的变革。一些员工甚至同时为两家马斯克公司工作。

在xAI，马斯克还吸引了特斯拉的员工，包括机器学习科学家伊桑·奈特（Ethan Knight），以及至少四名其他前特斯拉员工，他们在加入这家初创公司之前曾参与过Autopilot和大数据项目。

一位不愿透露姓名的前特斯拉供应链分析师告诉CNBC，马斯克一直认为他的公司是他角色的延伸，并相信他可以对它们做任何他想做的事情。这包括特斯拉的，他是该公司的董事长和最大股东。

然而，该人士表示，鉴于英伟达技术的稀缺性，将大量芯片从特斯拉转移到X是极端的。这一决定意味着这家汽车制造商心甘情愿地放弃了宝贵的时间，这些时间本可以用来在德克萨斯州或纽约建立其超级计算机集群，并推进其自动驾驶软件和机器人背后的模型。

在这篇文章发表后，马斯克在X上的一篇文章中写道，“特斯拉没有地方发送英伟达芯片来打开它们，所以它们只会坐在仓库里。”他说，德克萨斯州超级工厂的“南延”将很快“容纳50k H100”，用于自动驾驶技术的培训。

马斯克后来补充说，在特斯拉今年的100亿美元“人工智能相关支出”中，有30亿至40亿美元将用于购买英伟达硬件。