近年来,全球跨境电商市场的崛起为国际物流行业带来了机遇与挑战。随着业务量的激增,国际物流巨头们开始纷纷调整价格策略。UPS在2024年7月15日率先发布了费率更新公告,宣布将在假日购物旺季期间对附加费进行两次上调,而FedEx和DHL也相继公布了涨价计划,标志着跨境电商物流成本的新一轮上涨。对此,Meest China为您准备了专属的物流折扣码,助您在涨价潮中减轻负担,实现更优的物流成本控制。
图片来源:UPS官网
跨境电商推动物流需求
这轮涨价潮的背后,是跨境电商市场的显著变化。随着海外消费者购物习惯的转变,中国跨境电商平台迅速崛起。拼多多国际版的TEMU、快时尚平台SHEIN、阿里的速卖通、TIKTOK等平台的蓬勃发展,推动跨境电商物流订单量呈几何级增长。据不完全统计,目前中国每日出口的跨境电商包裹已突破1万吨,如此大订单量的包裹主要依赖航空运输。
物流市场供需失衡与挑战
航空货运市场面临供需失衡。尽管目前货运量已超疫情前水平,但运力供给却未能跟上需求增长。制约因素主要包括:中国民航全货机数量有限,全球远程宽体全货机保有量不足,以及国际客运航线恢复缓慢导致的客机腹舱运力不足。
物流行业上游的高度垄断性和供给不充裕,导致运力和产能受限。与此同时,中下游受跨境电商业务激增影响,需求持续攀升。这种供需矛盾不仅造成当前空运舱位紧张和价格上涨,更值得注意的是,这种情况在过去几年中已多次出现,呈现周期性特征。
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海运市场同样面临挑战。自2024年5月起,市场出现严重的舱位紧张,多家船运公司出现缺舱缺柜现象。红海局势持续紧张等地缘政治因素更加剧了这一问题,部分航线不得不改道,导致运输距离和时间延长,集装箱及船舶周转效率下降。
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新兴的跨境电商运营模式也影响着物流市场。以“半托管”模式为例——卖家通过海运向海外仓预存货品,为避免年底旺季高额运费和舱位紧张,不得不提前至六七月份出货,这无形中加大了海运压力。同时,航线改道造成的船舶周期延长,进一步加剧了运力短缺。
跨境卖家应对策略
面对物流市场的诸多挑战,跨境卖家需采取一系列策略以应对:
合理利用海外仓
提前将商品存储在目标市场,既可避开旺季物流拥堵,又能降低配送成本。通过就近配送,不仅能大幅缩短物流时效,还能节省国际物流费用。海外仓还提供实时库存监控,帮助卖家优化库存管理,防止断货或积压。
优化运输方案
根据不同产品特点和预算,灵活选择运输方式。提前规划旺季备货,避开高峰期。合理评估各种运输方案的成本效益比,制定符合企业实际情况的物流策略。
提升产品竞争力
通过优化产品结构和包装设计,提高单位运输价值,增强议价能力。同时开发高附加值产品,更好地消化上涨的物流成本。
多元化物流渠道
建立多家物流供应商合作关系,综合比较各方案的成本效益,降低对单一渠道的依赖。
虽然涨价潮带来挑战,但也将加速行业优胜劣汰,推动跨境电商向更专业、更规范的方向发展。企业应着眼长远,在优化运营的同时,不断提升核心竞争力,在市场变革中把握新机遇。
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