宁德时代：不是我们的电池
@雷军：29日晚上的这起事故，我的心情非常沉重。三位年轻女孩不幸离世，这样的消息，对她们的家人、朋友，乃至我们每一个人，都是难以承受的悲痛。我代表小米，表示最深切的哀悼，也向她们的家人致以诚挚的慰问 🙏🙏🙏我们团队第一时间成立了专项小组，30日赶赴了现场，31日配合警方调取并提交了我们掌握的车辆数据。由于事故还在调查，我们一直没有接触到事故车，很多问题此刻还没有办法回答。等到此时，我觉得我不应该再等了，我必须站出来，代表小米承诺：无论发生什么，小米都不会回避，我们将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。谢谢大家的关注和批评，你们说的每一句话，我们都听见了，记下了，我们会用行动回答大家的问题。
#李想呼吁统一智能驾驶的中文名称#L2＝辅助驾驶；L3＝自动辅助驾驶；L4＝自动驾驶；L5＝无人驾驶。
小米汽车这个回应中，最后这句其实很关键。按我的理解，这是告诉我们，小米汽车和其他的车都一样，AEB功能在面对锥桶、水马、石头、动物等障碍物时，是不起作用的。记住，是目前的车都这样。
@Fenng:从公众角度看，小米公司对事故的应对，没什么毛病。但从事故人家属角度看，这不一定。但我是真反感各种热贴底下米粉们齐刷刷张嘴就来「交通事故为什么要找车企赔？」之类的话术，真的是显得没头脑。干啥呢啊？在那儿引导舆论呢是吧？交通事故，一般按正规流程的确应该找保险公司，但如果是车自身的问题，找车企要个说法有啥毛病？你如果开个油车，事故了，走保险公司，要是车轴断了，事故了，要不要找厂家？当然这只是个例子，那些脑子不转筋被引导的人想一下是不是这么个理儿。事故人的家属有质疑，认为车有问题，不可以是吗？事情发生两天了，没去联系家属，人家说了一嘴，抱怨一下，大家伙儿就口诛笔伐是不？总算找到了攻击点是不？换位思考一下。
@六神磊磊 :小米su7那个事故，结论未明先不讲吧，发现人们自动代入的不是当事人和家属，而是雷军，都在热烈讨论雷军该不该发声？雷军应如何公关？雷军是加分还是减分？都被规训成自动千亿富豪的站位了。还有许多说“小米一劫”的专业人士，这首先是小米一劫，还是遇难者家庭一劫啊？仿佛最先要被安慰的是雷军？相比之下，说家属是什么感受、心理怎么办、怎么挺过去、能不能帮支支招的，要少得多。就想到《水浒》里，王伦见了苦难中的林冲，第一句话问柴大官人近日安好。鲍鹏山就批注说柴大官人安不安好要你管吗？你面前这个林冲，他安好不安好？
THE END
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